能源电板行业两大巨头再现专利之争。日前，中翻新航（HK03931，股价11.92港元，市值211.26亿港元）发布公告称，已向宁德期间（SZ300750，股价249.30元，市值1.10万亿元）及相关公司侵扰其专利权拿起四项诉讼，索赔金额共计10.07亿元。

　　据悉，这是中翻新航初次因专利告状宁德期间，但并非两者初次因专利问题“交手”。在并吞日，中翻新航也闪现了一则公告，称在全部“能源电板封装组件”的专利诉讼中，一审败诉宁德期间。

　　收尾现在，中翻新航、宁德期间两家公司尚未就诉讼情况进行进一步回报。

　　波及金额10.07亿元

　　一位头部锂电企业里面东谈主员告诉《逐日经济新闻》记者，大多半情况下，由于锂电板居品的不异性和供应商的重合度皆十分高，是以行业会出现专利侵权的情况，但确切波及严重专利侵权的情况并未几见。“频频多半锂电板专利的争议蚁合在诸如防爆阀的位置、壳体策画以及极柱外不雅等非中枢方面。比拟之下，公众广漠觉得是关节技艺边界的快充技艺、固态电板技艺以及高压技艺等，却鲜有数到相关的专利侵权告状。”上述头部锂电企业里面东谈主员告诉记者。

　　记者也属意到，这次中翻新航拿起的四项诉讼分手为电板安装及电板安装的装配花式、电板组及电板安装、液冷板式电板模组、一种电板包，共波及金额10.07亿元。

　　值得关怀的是，整合中翻新航拿起的四项诉讼，被告方除了波及宁德期间以外，其中还包括宁德期间子公司四川期间新能源科技有限公司、阿维塔（重庆）汽车销售工作有限公司武汉东西湖分公司、特斯拉汽车销售工作（武汉）有限公司、常州极氪汽车销售工作有限公司。

　　而这并非两大锂电板行业巨头初次出现专利之争。此前2021年，宁德期间就曾因专利问题对中翻新航拿告状讼，索赔总金额超越7亿元。

　　前文提到的中翻新航一审败诉的专利诉讼，也与宁德期间联系。凭据中翻新航10月18日发布的一则公告，在一则联系“能源电板封装组件”的专利诉讼中，法院判决中航锂电洛阳、中翻新航于判决奏效之日起十五日内连带抵偿宁德期间的经济损违约5805.11万元及为制止侵权支拨的合理用度50万元。

　　中翻新航在公告中示意，能源电板边界的技艺高出和居品迭代速率快，中翻新航居品弃取更先进的技艺和结构策画，此外，本次涉诉专利已于2023年2月1日届满，不存在判决中说起的需要立即住手销售好像愿销售侵害本次涉诉专利居品的情形。

　　两边此前已有专利诉讼

　　中翻新航方面示意，本判决为福建高院的一审判决，并非终审判决，上述判赔额是中翻新航和中航锂电洛阳共同承担的金额，现在无需支付。中翻新航将在上诉期内就该一审判决向最妙手民法院建议上诉。

　　“现在，电板产业全产业链的同质化率皆相对偏高，各家企业技艺也差未几，频频波及专利诉讼的案件耗时皆会很久。”一位锂电行业上市公司从业东谈主员告诉记者，部分专利是存在有用期限的，在有用期限以内，专利保护除了保险专利企业的常识产权外，一定程度上也不错鼓吹行业企业研发翻新的。

　　记者从一位锂电行业从业东谈主员处了解到，现在在锂电板行业中，专利的使用频频弃取支付专利使用费或进行交叉授权的神色，以兑现多家企业分享和应用这些专利资源。

　　记者查阅中翻新航公告讦现，收尾现在，宁德期间与中翻新航尚有一则2024年7月闪现的专利诉讼案未公示流程，该案件中宁德期间索赔9230万元。

　　凭据中国汽车能源电板产业翻新定约发布的最新数据亚洲色网，本年1~9月，宁德期间与中翻新航在国内能源电板商场中的占有率差距拉大。其中，宁德期间国内能源电板装车量市占率达45.85%，同比增长3.1%，稳居第一；中翻新航市占率为6.94%，同比下落1.98%，排行第三。