继地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、知行科技等企业成功登陆港交所，智能驾驶赛说念又将增添一家新成员：佑驾翻新将于12月20日扫尾招股筋膜枪 自慰，经营于12月27日登陆港交所主板。

　　这次IPO，佑驾翻新经营刊行3919万股H股股份，并有15%的逾额配股权，招股区间为每股17.00港元至20.20港元，以招股区间上限计较，至多可召募约7.9亿港元。

　　值得一提的是，佑驾翻新这次IPO招股引入2名基石投资者，合共认购约5.40亿港元的发售股份，其中康成亨外洋投资认购5.29亿港元，地平线(09660.HK)通过Horizon Together Holding Ltd.认购1165.86万港元。

　　据招股书透露，佑驾翻新在上市前进行了多轮融资筋膜枪 自慰，取得了多家闻明机构的追捧，包括四维图新、深圳泽奕、国开制造、中金成本等。其中四维图新(002405.SZ)通过北京四保管股9.06%；深圳泽奕抓股5.95%；国开制造抓股5.71%；中金成本抓股5.71%。在2023年11月完成的上市前临了一轮融资中，投资方有穗开投资、广州产投成本等，老鼓励普华成本也进行了增抓，投后估值也进一步普及至53.48亿元东说念主民币。

　　佑驾翻新在招股书中示意，IPO召募所得资金净额的约40%将主要用于普及研发智力并招聘与留任有关研发东说念主才；约30%将用于提高坐褥恶果和料理决策竞争力；约20%将用于加强销售和营销智力；以及约10%将用作营运资金和一般企业用途。

　　佑驾翻新是中国智能驾驶及智能座舱料理决策供应商，为驾驶体验的关节智力提供包括领航、停车和舱内功能在内的料理决策。凭借先进的研发和生意化智力，公司为智能汽车赋能，在推动汽车自动化的同期，普及安全与驾驶体验。

　　公司的主营业务包括智能驾驶、智能座舱、车路协同行务等。其中，智能驾驶料理决策是佑驾翻新的中枢业务之一，包括iSafety和iPilot系列居品。iSafety料理决策基于高档驾驶缓助系统（ADAS）技艺，具有丰富的功能和高性价比，大致普及汽车的智能化及安全性，并与多样车型、单芯片系统（SoC）平台和其他部件高度兼容。iPilot料理决策则专注于得志整车厂对更高自动化驾驶功能的需求，使车辆在平庸的利用场景中竣事翻新的自动驾驶功能。此外，公司正在积极开发自动驾驶系统功能，预测将于2025年第一季度录用iRobo料理决策，该决策可在特定区域及初始场景下救济全自动驾驶。

　　把柄灼识商议的贵寓，按2023年L0级至L2+级料理决策的收入计较，佑驾翻新在中国所有这个词新兴科技公司中名轮番四。值得一提的是，2023年，公司的智能驾驶料理决策销量特等78万套，是中国惟逐一家获颁采埃孚集团授予的“2023年供应商翻新奖”的智能驾驶料理决策供应商。

　　限制临了实质可行日历（2024年12月10日），公司累计为35家汽车原始开采制造商（整车厂）进行量产。在单车智能和车路协同界限进行布局后，公司应允打造更为全面的料理决策组合，得志客户的多元化需求，为开采汽车智能化生态系统孝敬力量。公司自研平台化技艺、软硬件一体化研发智力及塌实的量产智力为公司的料理决策提供权贵的技艺上风及成本效益。

　　此外，公司官网信息透露，佑驾翻新已与40多家汽车主机厂达成合营，前装量产客户包括蔚来、哪吒等新势力，以及一汽、祯祥、上汽、江淮、江西五十铃、东风、柳汽、潍柴、重汽、陕汽、江铃等主流传统车企。

　　从事迹发达来看筋膜枪 自慰，佑驾翻新频年来呈现出刚劲的增长势头。2021年至2023年，公司营收永别为1.75亿元（东说念主民币，下同）、2.79亿元、4.76亿元，复合年增长率高达64.9%；不外，受行业特质影响，公司在盈利方面仍处于攻坚阶段，2021年至2023年调遣后净赔本永别为1.31亿元、2.05亿元和1.85亿元。